Alstom H3 Hybrid
Locomotive for heavy shunting work. 3 axles each powered by an asynchronous traction motor with a total of 700kW, diesel engine with 350kW generator, battery with 100kWh, a discharging power of 340kW and a charging power of 275kW. So charging the battery takes 20 minutes. The battery and diesel engine together bring 690 kW of power to the rails, but only for 17 minutes, then the power drops to the performance of the diesel engine. The more even load on the diesel engine brings 50% fuel and 70% emissions savings.
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Lok für den schweren Rangierdienst. 3 Achsen jede von einem Asynchronfahrmotor angetrieben mit zusammen 700kW, Dieselmotor mit 350-kW-Generator, Batterie mit 100kWh einer Entladeleistung von 340kW und einer Ladeleistung von 275kW. Das Laden der Batterie dauert also 20 Minuten. Batterie und Dieselmotor zusammen bringen 690 kW Leistung auf die Schiene, aber nur für 17 Minuten, dann bricht die Leistung auf die Leistung des Dieselmotors ein. Die gleichmäßigere Belastung des Dieselmotors bring 50% Kraftstoff und 70% Emissionen Einsparung.
https://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_Prima_H3 https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_100
Альстом H3 дизель