Prussian G8
Freight locomotive, over 1000 built and used, a worthy successor to the proven G3. It is also suitable for local passenger transport. Accelerating quickly after stops and on winding or mountainous routes often results in a shorter journey time than would be possible with express locomotives. The operating costs are low enough for lightly used branch lines.
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Preußische G8
Güterzuglok, über 1000 gebaut und eingesetzt, ein würdiger Nachfolger der bewährten G3. Sie eignet sich auch für den Nahverkehr. Durch schnelles Beschleunigen nach Haltestellen und bei kurvigen oder bergigen Strecken ergibt sich oft eine kürzere Fahrzeit als dies mit Schnellzuglokomotiven möglich wäre. Die Betriebskosten sind niedrig genug für schwach ausgelastet Nebenstrecken.
https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_G_8